Willkommen auf meinen Modellbahnseiten
Über hundert Bauberichte in Erzählform.
Als Kind wünschte ich mir immer eine Modelleisenbahn. Leider hatten meine Eltern das Geld nicht. Mein Vater war damals in einer Umschulung und bekam nur wenig Geld. Später wurde das Geld für die Raten unseres Hauses gebraucht. Ein Auto musste bezahlt werden und in den Urlaub wollten wir alle ja auch. Für so teures Spielzeug reichte das restliche Geld dann nicht mehr. (Nicht in diesem Staat!) Und für einen kleinen Beamten, wie es mein Vater dann war, schon garnicht.
Meine Überlegungen damals waren:
Was will ich bauen. Nur eine Platte. Welche Landschaft. Eine Spielbahn. Viel zum Rangieren oder mehr Strecke. Dann erstmal so etwas wie einen Gleisplan zeichnen. Oder man nimmt gleich ein Planprogramm für Modellbahnen. Zum Beispiel Modellbahn Planner.- Den Link auf die Seite muss ich erst noch mal raussuchen! Ich reiche ihn aber nach. Dann noch die Sache mit der Spur. Wenn man Platz genug hat, kann man die Spur H0 nehmen. (Kennt jeder von Märklin). Oder man nimmt's etwas kleiner, so wie ich, die Spur N. Ist in etwa nur halb so groß. Dann sollte man sich noch die Frage stellen, fahre ich Analog oder Digital. Da gibt es im Internet genug Seiten, die den Unterschied der beiden Systeme erklären. Ich erspare mir das hier mal. Bin ja teilweise immer noch in vielen Dingen ein Laie.
Deshalb habe ich auch schon viermal neu angefangen. Ich hatte einfach zu dicke Fehler mit eingebaut! Ein alter Modellbauer hat mir mal gesagt: Wenn du den Fehler nicht gleich findest, abreißen und ganz neu anfangen. Nun nach dem vierten Versuch sollte aber mal Schluss damit sein! Ab jetzt wird nicht mehr geübt. Jetzt werden die Fehler nur noch repariert. Einen fünften Neuanfang wird es nicht mehr geben.
Und das bin ich, der Macher dieser Seiten.
Arbeite gerade hier an meinem Schreibtisch an den neuen Seiten.
Alles muss gesichtet, ausgetauscht, dem neuen Style angepasst werden.
Ehrlich, eine Wahnsinnsarbeit. Macht aber trotzdem Spass! Da kommt so mache Erinnerung wider zurück. Auch Lustiges.
Wenn ich mir die alten, zigmal veränderten Dateien der vergangenen Berichte ansehe, (ich habe sie ja hier zu Hause auch nochmal als Sicherheitskopie auf meinem zweiten PC liegen) bekomme ich das Grausen. Soviel Arbeit war das erneuern. Arbeit die in den vergangenen Wochen meine Nachmittage voll ausfüllt haben. Vieles ist in den Jahren verschütt gegangen. Bilder weg, Texte weg. Das ist besonders ärgerlich, weil die Bauberichte ja wie Aufsätze geschrieben waren.
Von Kopfschmerz nach einer gewissen Zeit Arbeit, bis hin zu einer Lustlosigkeit, so ziemlich fiese Dinge sind dabei gewesen, haben mich andauernd behindert.
Und dann ist noch etwas zu diesen Seiten zu sagen. Sicher, hier blinkt es nicht. Hier gibt es kaum Verbindungen zu irgendwelchen Sozialen Netzen. Allemal in den Bauberichten kleine Videos. Immernoch kein Forum. Zu den einzelnen Bauberichten kann man keine Kommentare schreiben. Und mal ehrlich, das braucht eine Webseite heut eigendlich. Die Texte liegen zu dem alle auf ganz normalen HTM-Seiten. Sie werden per PHP eingebunden. Auch jetzt noch. Aber wenn ich ein CMS oder ein Forum einbinden möchte, will ich als allererstes auch das Teil von hinten bis vorne verstehen. Und da hapert's ja bei mir mit meinem Wissen. Zudem sind meine Englischkenntnisse unter aller Sau. Sicher, man kann lernen, auch noch mit 55 Jahren. Was mich dabei stark behindert sind nun mal die Symtome einer Enzephalopatie im Anfangsstadium, im Anschluss einer Leberziose. Ich kann meine Fehler von damals nicht mehr rückgängig machen. Ich kann später, sollte es mir schlechter gehen, nachlesen und anschauen, was ich mal gemacht habe. Diese Seiten sind also eher so etwas wie ein Tagebuch. Das ich sie öffendlich gemacht habe, spielt dabei kaum eine Rolle. — Ich möchte aber mit meinen Seiten zeigen, das man auch als trockener Alkoholiker sich nicht zu verstecken braucht. Ich stehe dazu und fertig! Und wenn mal Rechtschreibfehler hier in den Texten drinstehen, habe ich mir mal wieder nicht durchgelesen was ich da geschieben habe. Sind das "Flü,chtigkeitsfehler", wie meine Lehrerin immer behauptete! In Rechtschreiben und Mathe bin ich schon in der Schule nie über eine Dreiplus und in Sport über vier bis füf hinweggekommen. Na UND! Dafür hatte ich in Werken und Physik immer ne Zwei. Und DAS zählt, schließlich gehören diese beiden Sparten zu meinen Hobbys! Wer also meine Seiten mag, bitteschön, das freut mich dann auch ehrlich. Die werde ich solange betreiben, wie's geht.
Ich habe die verblieben Bilder inzwischen wenigstens zum Teil neu interpretiert. Aber ich werde trotzdem versuchen einen Bauüberblick zu geben. Ich habe deshalb jetzt die Bauberichte aufgeteilt, in Aktuell und Archiv. Baubericht I wurde von mir wegen fehlender Dateien stark zusammen gekürzt. Und ich schätze, ähnlich könnte es auch noch Baubericht II passieren. Denn den werde ich nach und nach bearbeiten, weil das der gröste war. Aber wichtig sind heute sowieso nur die Bauberichte III. Es wird demnächst auch die eine oder andere kleinere Bauberschreibung/Anleitung geben. So zum Bleistifft den Baubericht Berg oder auch den Baubericht für meine Staumauer. Der Baubericht fü's DR-Stellpult wird ersteinmal auf Eis gelegt, bis es soweit ist. Denn schließlich muss ich jetzt irgendwann auch mal wieder an meiner Modellbahnanlage weiterbauen, sonst gibt es nix mehr zu schreiben Außerdem, ich habe ja auch noch NetzSpace.de aufzuarbeiten. Mein Blog wartet auch auf persönliche Erkenntnisse und Erfahrungen durch meine Alkohlgeschichte. Diese Seite war ja eigendlich als SienceFiktion-Seite geplant. Jetzt ist daraus ein persönlicher Blog für Alkoholikererfahrungen und ein Meckerblog für Politikereignisse geworden. Aber niemand macht mit. Ich glaube inzischen auch, das viele Leute nur noch gucken wollen. Was also soll dann noch die Möglichkeit bringen, sich anmelden zu können, wenn's nicht gerade ein Shop ist! Ich glaube die Menschen sind davon satt. Übrigens bin ich nicht der Einzige, der inzwischen so denkt. Warum sich dann noch die Mühe und auch noch Kosten machen, wenn es für solche Seiten wie diese sowieso fast &uuuml;berflüssig ist. Die meisten Leute wollen eben nur Bilderchen gucken. Sehen, wie ich dieses oder jenes gebaut habe. Gehe ich selber auf eine Modellbahnseite, mache ich das genauso, gucke mir die Arbeitsbilder an. Je mehr, desto besser. DAS erwartet man in der Regel von einer solchen Seite. Wenn dann noch ein Beschreibungstext dabei steht ist auch gut, der wird dann eben mitgenommen. ES gibt auch auch Modellbahnseiten, die quasi nur aus Bildern bestehen und trotzdem einen Modellbahner anziehen wie eine Lampe die Motten. Zum Beispiel die Seite von Herrn Frey www.freymodell.de Einfach nur Geil! Ich meine, was der Mann da in den ganzen Jahren zusammengebaut hat. Und das ganz allein. Die Seite selbst ist eher ziemlich schlicht gehalten. Trotzdem, das ist DIE Eisenbahnseite! Die Wirkung erziehlen allein nur diese tollen Anlagen-Bilder. Texte sind wenn überhaupt, hier nur spärlich verwendet worden. — Eine solche Seite kann man sich auch noch in zehn oder sogar zwanzig Jahren angucken, wenn es diese Modellbahnanlage vielleicht garnicht mehr gibt.
Ich dagenen, stehe mit meiner Modellbahn bis jetzt, (nach vier Fehlversuchen) immer noch ganz am Anfang. Wie weit ich aber noch komme, hängt eben auch mit meiner Gesundheit zusammen. Aber ein Rainer Netz gibt nicht so schnell auf!
Mein neuer Hauptbahnhof
Habe meinen großen Bahnhof (Kibri N 7701, Holzkirchen) einfach verkleinert. Also die beiden Mittelteile um die Hälfte gekürzt. Und auch das rechte, sowie das linke Nebengebäude abgeschnitten.
Wie man sieht, der Bahnhof ist trotzdem noch lang genug. Etwa die Hälfte habe ich weggeschnitten. Die Teile kommen natürlich in meine Ersatzteile Kiste!
Vorne, die Bahnsteigüberdachung musste noch rechts und links einen leichten Bogen bekommen. Genauso wie der Bahnsteig unten auch. Etwas schwieriger gestaltete sich die Verkleinerrung der Seitengebäude. Dazu musste ich einmal die beiden Frontwände bzw. die beiden bahnsteigseitigen Hauswände auseinanderschneiden und neu zusammensetzen.
Bei den beiden Dächern war's noch ein bischen komplizierter. Hier musste ich jeweils ca. zwei Zentimeter rechts und links zwischen Dachmitte und Dachrand herausschneiden. Kniffliche Sache, das kann ich Euch sagen. Einmal verschnitten und das wär's gewesen!
Und dann wäre dann noch meine unvermeidbare Inneneinrichtung. Die muss bei meinen Bastelleien einfach sein. Ich habe einen Gepäck und Expressgutschalter eingebaut. natürlich extra beleuchtet. Ebenso einen Fahrkartenschalter. Ein Bahnhofsrestorant baue ich extern, außerhalb und setze es hinterher noch im Seitentrakt ein.Mal sehen, es fehlt noch auf der anderen Seite etwas führ die Inneneinrichtung.
Tja, meine Sonderbauten. Das ist eine Sache, die richtig Spass macht. Damals, bei meinem Nachbarn war ich immer für solche Spielerreien zuständig. Nun gut, mit der Technik seiner Anlage hatte ich eigendlich weniger zu tun. Heute aber muss ich bei meiner eigenen Anlage das natürlich auch selber bewerkstelligen.
Nun gut, ein wenig verstehe ich ja von Strom. Mein Vater hatte ja damals als ersten Beruf Elektromaschienenbauer gelernt. Und deshalb ist da bei mir noch etwas von der Materie übriggeblieben. Und in der Schule war dieses Thema eines was mich etwas mehr interessierte.
..Weitere geplante Ideen
DR S2 Stellpult
Ein Stellpult nach Art DR S2 möchte ich irgendwann noch bauen. Angefangen damit hatte ich ja schon wärend meiner dritten Anlagenversion. Oder war's bei der zweiten? Ich müsste nachgucken. Aber nicht jetzt, dafür habe ich im Moment gar keine Zeit. Übrigens Zeit, die läuft mir irgendwie immer davon.
Hier ist das Pult. Eigendlich sieht es ja schon ganz gut aus. Von der anderen Seite habe ich Europlatinen angebracht. Ich hätte da lieber einzelne kleine Platinen an den Stellen setzen sollen, wo sich auf der Vorderseite auch die Gleis- und Bedienfelder befinden. Außerdem sollten die Platinen schon so geäzt sein, das ich nur noch die Bauteile aufzulöten brauche.
So aber war alles in Reihen angelötet und viel zu eng.
Und alles war ein Durcheinander. Die Kunststoffstreifen sind nicht auf den Platinen befestigt und so verrutschte die Sache auch dauernd. So das war's erstmal.
Kann ich sehr empfehlen! Natürlich kann auch mal etwas schiefgehen, in der Regel wird Dir aber sehr schnell geholfen. Ich hatte nie lange warten müssen.